5 Ratchet Strap Veiligheidstips (+7 veelgestelde vragen)

Ratchet-riemen, ook bekend als sjorrenbanden en tie-downs, zijn een van de meest populaire methoden voor het beveiligen van lading, vooral als het gaat om verzending. Daarom, net als Draadkabel, ze zijn een belangrijk onderdeel van materiaalbehandeling.

Zoals bij alle industriële materiaalbehandelingsapparatuur, moet u goed voor de tie-down-riemen zorgen om ze zowel veilig als effectief te gebruiken. Elke vorm van schade aan uw riemen kan zowel de limiet van de werkbelasting als de breeksterkte beïnvloeden, waardoor zowel apparatuur als personen in gevaar worden gebracht.

Hier zijn 5 toptips+7 veelgestelde vragen van ratelriemveiligheid die u moet weten.

1. Gebruik ratelbanden correct

De ratelriem is absoluut een stuk extreem effectieve apparatuur om veel verschillende gewichten en laadmaten te ondersteunen bij correct gebruik. Onze specialisten hebben echter veel gevallen gezien dat hangende riemen zeer snel en serieus schade toebrengen vanwege misbruik. Erger nog, het kan weggevaren veroorzaken. 

• Draad ratelbanden

- Stap 1: Steek het losse uiteinde van de zware snijbanden in in doorn van de ratel (fig.1)
- Stap 2: Trek de riem door de sleuf van de doorn en maak de riem strak door eventuele broek te verwijderen (Fig. 2)
- Stap 3: Verplaats de ratelhandgreep heen en weer om de singels aan te spannen (fig.3)
- Stap 4: Vergrendel het handvat naar beneden na het aanhalen (fig.4) 

• Laat ratelbanden los

- Stap 1: Knijp in de releasebalk van de webbing
- Stap 2: Open de ratel 180 graden (Fig. 1) voor het verwijderen van singels

2. Houd ratelbanden goed opgenomen

Onjuiste opslag kan leiden tot onherstelbare schade die de werkende levensduur van uw riem kan verkorten.

Er zijn een aantal tips en trucs voor het opslaan van ratelbanden om ze beschermd te houden, inclusief plastic vriezerzakken, plunjezakken (bewaar deze in een weerbestendige doos als ze buiten blijven), rubberen banden en zip -banden, bijvoorbeeld. Het rollen van de riemen en het houden van ze in een van deze voorbeelden is meestal een goede manier om te voorkomen dat meerdere riemen verstrikt raken die zeker hoofdpijn kunnen veroorzaken als u een langere hoeveelheid tijd moet besteden aan het ontkoppelen van hen.

• Vermijd vocht
  - Het opslaan van polyesterbanden waarbij ze worden blootgesteld aan vocht loopt het risico op schimmel en meeldauw. Dit kan snel een serieus probleem worden voor iedereen die zijn ratelbanden in de achterkant van hun vrachtwagen opslaat, bijvoorbeeld. Schimmel kan de sterkte van de singels (zelfs zware ratelbanden) extreem verzwakken en het polyester kan op deze manier worden vernietigd.
  - Ook kunnen regenbuien of hoge luchtvochtigheid na verloop van tijd schimmel vormen op je tie-downs. 
• Vermijd direct zonlicht
  Tie-down riemen moeten altijd worden bewaard in een donkere, droge plaats weg van de zon en vocht. Bij blootstelling aan direct zonlicht worden tie-downs onderworpen aan schadelijke UV-stralen. Als u de kleurvervaging opmerkt, lijden uw riemen waarschijnlijk aan schade aan zonlicht.
  
• Vermijd wrijving en warmte
  - Wanneer u tijdens het transport tie-downbanden gebruikt, wilt u voorzichtig zijn dat de riemen niet tegen een scherpe rand of andere objecten wrijven. Een dergelijke wrijving kan de singels beschadigen door het op plekken te verzwakken (mogelijk scheuren en tranen veroorzaken) of, als de wrijving groot genoeg is, zelfs brandvlekken creëren.
  - Blootstelling aan warmte uit extra bronnen, zoals de zon, direct contact met brand of een andere warmtebron kan verzwakkende problemen veroorzaken met uw tie-down riemen.
  - Als u brandwonden in uw riemen opmerkt, moet u onmiddellijk stoppen met gebruik en deze vervangen door een andere riem door een gelijke werklastlimiet.

3. Lees het label

Geef altijd prioriteit aan de veiligheid van de ratelriem! 

Elke ratelriem wordt geleverd met het gekleurde label dat belangrijke veiligheidsinformatie bevat die de gebruiker moet kennen voordat de ladingen beginnen te beveiligen. 

• LASHING CAPACAINE (LC): Dit wordt gemeten in Decanewtons (Dan), die gelijkwaardig zijn aan KG. Volgens EN12195 is LC de maximale kracht voor gebruik in een rechte trek die een webslashing is ontworpen om in gebruik te zijn. Soms toont het label een extra LC dat is de sjorrencapaciteit in een ronde trek.
• Standaard spanningskracht (STF): Volgens EN12195 is het de resterende kracht na afgifte van het handvat van de ratel. Dus, moet STF of LC de bepalende factor zijn als het gaat om sjorren? Health & Safety Authority (HSA) staten: 
  - Bij het ontwerpen van een direct beperkingssysteem is dit de hapcapaciteit (LC) om de factor te zijn voor het bepalen van het aantal riemen.
  - Bij het ontwerpen van een indirect (wrijvings) beperkingssysteem is het de STF, niet de LC voor de berekening van het aantal benodigde riemen.
  
• Kunnen ratelbandjes worden gebruikt om te tillen?
  Nee, zij kunnen niet!
  Ons team heeft veel vragen ontvangen over tillen met ratelbanden. Laten we dit hier uitleggen. Het is een hapriem, maar geen tillende slinger. De veiligheidsfactoren voor het heffen van apparatuur verschillen van die voor het sjouwen van apparatuur, het is verboden om een ​​sjorrenriem te gebruiken om te tillen. Dat is de reden waarom om veiligheidsredenen de Europese norm een ​​verklaring als '' niet om '' op alle lashetiketten te plaatsen, vereist. 
• GS (Geprüfte Sicherheit) certificaat 
  Een gecertificeerd testbedrijf zoals TUV is om te testen of een hapriem voldoet aan de EN 12195-2. Als dit het geval is, wordt een GS (Geprüfte Sicherheit) -certificaat gegeven om de fabrikant in staat te stellen het GS -logo op het riemlabel te gebruiken. Het zorgt ervoor dat de ratelriem betrouwbaar is en onafhankelijk is getest.

4. Krijg het juiste aantal ratelbanden

Als u gepalletiseerde goederen, dozen en stillages vervoert, heeft u volgens de Gezondheids- en veiligheidsautoriteit. Het wordt aanbevolen om riemen in paren B te gebruikenased over de industriepraktijk. Als u stammen in een vrachtwagen vervoert met een hoofdeinde, moet ten minste één riem per baai worden gebruikt voor de stammen tot een maximale lengte van 3,3 meter met de nog aanwezige schors. Meer informatie is te vinden in Dit richtlijndocument (p.13-14).

5. Vervang uw beschadigde stropdasbanden

Zelfs de meest zware ratelbanden zijn onderhevig aan mogelijke schade. Als u merkt dat uw tie-down-riemen vervanging nodig hebben, kunnen we helpen. We hebben een breed scala aan ratelbanden van toonaangevende fabrikanten zoals Yale en Checkmate in verschillende maten en haakconfiguraties.

• Beneca ratel riemen

Beneca is een bekende fabrikant van industriële en materiaalbehandelingsapparatuur. Het volstaat te zeggen dat ze iets weten als het gaat om goed beveiligde apparatuur en materialen voor transport. Ze leveren ook Black Smashing Ratchet -riemen die speciaal zijn voor de showbizz, entertainmentindustrie, evenementensector (Sound & Light, Concerten, shows, theater).

35 mm Beneca Ratchet -riemen beginnen bij € 11,71

  WINKEL NU 

 

• Checkmate ratel riemen

Checkmate is de toonaangevende fabrikant van het tillen en hoogteveiligheidsapparatuur in het VK. We dragen momenteel Checkmate ratel riemen In verschillende breedtes/brekende belastingen, lengtes en met klauwhaak, D-ring en eindeloze eindfittingen.  

7 veelgestelde vragen door professionals in materiaalbehandeling

Waar wordt een ratelriem voor gebruikt?

Met gevarieerde lengtes en capaciteiten zijn ratelbanden (ook bekend als tie-down riemen) bevestigingsmiddelen die worden gebruikt om apparatuur of lading te beveiligen tijdens transport. Ze worden beschouwd als een zeer effectief hulpmiddel Om ladingen op hun plaats te houden en te voorkomen dat ze van het voertuig vallen.

Hoe ratelbanden gebruiken?

• Stap 1: Steek het losse uiteinde van de zware hapjes van de ratel in in doorn van de ratel
• Stap 2: Trek de riem door de sleuf van de doorn en maak de riem strak door elke broek te verwijderen
• Stap 3: Verplaats de ratelhandgreep heen en weer om het web aan te spannen
• Stap 4: Vergrendel het handvat naar beneden na het aanscherpen

Waar zijn ratelbanden van gemaakt?

Onze ratelbanden van Beneca en Checkmate zijn gemaakt van duurzame, vertraagde 100% polyester singels. Een van de belangrijkste voordelen van polyester is de lage rekbaarheid die de belasting goed op een vrachtwagen houdt.

Kunnen ratelbandjes worden gebruikt om te tillen?

Nee, zij kunnen niet. Het is een hapriem, maar geen tillende slinger. De veiligheidsfactoren voor hefapparatuur verschillen van die voor het sjouwen van apparatuur. Het is verboden om een ​​hapriem te gebruiken om te tillen.

Wat is de wimpingscapaciteit (LC) van ratelbanden?

De Lashing Capaciteit LC volgens de norm (EN 12195-2) betekent de maximale toegestane kracht op de riem in een rechte trek. Bij het kopen van La Ratchet -riem ziet u mogelijk een extra LC -maat die het dubbele is van de normale LC. Deze extra LC is de hapcapaciteit in een ronde trek.

Hoe vaak moet u ratelbanden vervangen?

Je kunt verwachten dat een ratelriem gemiddeld tussen 2 en 4 jaar duurt, afhankelijk van hoe zwaar ze zijn gebruikt en hoe goed ze zijn beschermd. U moet nooit een ratelriem gebruiken als er schurende slijtage, gebroken of versleten stiksels, gaten, tranen, sneden of riemhardware met een defect is. Daarom moet u onze Ratchet Strap-veiligheidstips hierboven doorlezen om de uwe te behouden in topconditie.

Hoe kies je de juiste ratelriem?

Ten eerste moet u weten dat het gewicht en de grootte van de lading moet worden beveiligd. Kies vervolgens de riem met een capaciteit die groter is dan dat gewicht. Selecteer vervolgens de lengte en de eindaanpassing.

MTN Bonus Tip #1: Lange riemen zijn niet altijd goed. Een riem die te lang is, betekent dat je tijd moet besteden aan het omgaan met losse eindjes. Een wrapper zal een eenvoudige oplossing zijn voor overmatige riemen.

MTN Bonus Tip #2: Klauwhaken (dubbele J-haken) en S-haken zijn de meest populaire eindfittingen omdat ze met de meeste ankers kunnen werken. Beide kunnen worden bevestigd over dunne gebieden van staal op aanhangwagens en autobumpers of worden beveiligd met tie-down-downpunten van de vrachtwagen. Het enige verschil is dat een S-hook in hetzelfde vlak ligt als de riem, terwijl een klauwhaak in een hoek van 90 graden in het vlak van de riem ligt. Als een verkeerde haak wordt gebruikt, kan de riem die eraan is bevestigd, worden gedraaid.

 

Als u vragen heeft over welk type ratelriem het beste voor u is om te gebruiken of aanvullende vragen, neem dan gerust contact met ons op via chat. U kunt extra industriële en materiële hanteringsproducten vinden bij shopmtn.eu.