Product primary image
 
  • Parte del paranco Lodestar: gancio superiore (tipo Latchlok) - telaio piccolo B, C e F. N. parte. è 28643
  • Parte del paranco Lodestar: gancio superiore (tipo Latchlok) - telaio piccolo B, C e F. N. parte. è 28643
  • Parte del paranco Lodestar: gancio superiore (tipo Latchlok) - telaio piccolo B, C e F. N. parte. è 28643

Parte del paranco CM Lodestar - Gancio superiore (tipo Latchlok) - Telaio piccolo B, C e F

Prodotto n. 28643

Calcolatore di spedizione
Seleziona il paese
Inserisci il codice postale corretto
Metodi di pagamento
american_expressapple_paybancontactgoogle_payidealmaestromasterpaypalshopify_payunionpayvisa
Dettagli del prodotto

Parte del paranco Lodestar - Gancio superiore (tipo Latchlok)

Questo è un gancio di tipo Latchlok per i paranchi a telaio piccolo Lodestar classici e di nuova generazione (modello B, C e F).  Questa parte include solo il gancio, per i paranchi della serie Next-Gen, il gruppo completo della sospensione superiore è disponibile con un gancio Latchlok, codice articolo 2796NH per una sospensione con gancio girevole o 2790NH per una sospensione rigida.

Per i paranchi Classic è necessario acquistare separatamente le parti aggiuntive del gruppo. Se hai bisogno di un gruppo completo per un paranco Classic, avrai bisogno anche delle seguenti parti: 

Criteri di rimozione del gancio

In base alla norma 830-10, i ganci devono essere rimossi dal servizio se sono visibili danni come i seguenti e devono essere rimessi in servizio solo previa approvazione da parte di una persona qualificata:

  1. Identificazione del carico nominale mancante o illeggibile o identificazione illeggibile del produttore del gancio o identificazione del produttore secondario.
  2. Vaiolature, corrosione, crepe, scheggiature o sgorbie eccessive.
  3. Usura: qualsiasi usura superiore al 10% della dimensione della sezione originale del gancio o del suo perno di carico.
  4. Deformazione: qualsiasi piega o torsione visibilmente evidente rispetto al piano del gancio non piegato.
  5. Apertura della gola: qualsiasi distorsione che provochi un aumento dell'apertura della gola del 5% senza superare W' (6 mm).
  6. Impossibilità di blocco: qualsiasi gancio autobloccante che non si blocca.
  7. Chiusura non operativa: qualsiasi chiusura danneggiata o malfunzionante che non chiude la gola del gancio.
  8. Usura, danneggiamento o corrosione della filettatura.
  9. Prova di esposizione eccessiva al calore o saldatura non autorizzata.
  10. Prova di alterazioni non autorizzate come perforazione, lavorazione, rettifica o altre modifiche.

Tavolo per l'ispezione del gancio

Paranco Lodestar: ispezione del gancio

     

     

    CMCO Avvertenze e precauzioni sulla sicurezza del prodotto

     

     

    Test heading

    Visti di recente