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  • Phillips 66 Aviation X/C 5606A Hydraulic Fluid– – Now available at MTN Shop EU.
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Phillips 66 Aviación X/C 5606A Fluid hidráulico

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Detalles del producto

Phillips 66 Aviación X/C 5606A Fluid hidráulico

 

Phillips 66 X/C 5606A Aviación El fluido hidráulico es un índice de alta viscosidad a base de aceite mineral, fluido hidráulico anti-ropa sin cenizas (sin zinc) diseñado para satisfacer las severas demandas de aplicaciones aeroespaciales e industriales.


Este producto tiene una excelente resistencia a la oxidación y excelentes propiedades de baja temperatura para su uso en un amplio rango de temperatura. Proporciona una excelente protección del desgaste para las bombas y motores hidráulicos, protege los componentes del sistema hidráulico contra el óxido y la corrosión, y es resistente a la acumulación excesiva de espuma que puede causar una respuesta del sistema hidráulico pobre o lento.


Beneficios


  • Índice de viscosidad muy alto para su uso en un amplio rango de temperatura
  • Propiedades sobresalientes de baja temperatura
  • Excelente protección del desgaste
  • Resiste la formación de depósitos y el aumento de la viscosidad debido a la oxidación
  • Protege contra el óxido y la corrosión
  • Buena resistencia a la espuma
  • No contiene zinc u otros metales pesados


Solicitud


Phillips 66 X/C 5606A Aviación El fluido hidráulico se recomienda para su uso en sistemas no presurizados que operan entre -54 ° C y 90 ° C (-65 ° F a 194 ° F), y en sistemas presurizados que operan entre -54 ° C y 135 ° C (-65 ° F a 275 ° F) a las prensas hasta 3,000 psi.


  • Sistemas de control de aeronaves y misiles, pilotos automáticos y amortiguadores
  • Representantes automáticos, camiones de auge y equipos de servicio eléctrico (recolectores de cerezas) donde se requiere rendimiento para todo clima
  • Robótica industrial


NOTA: No use estos fluidos en sistemas hidráulicos con elastómeros de caucho natural.


Cumple con los requisitos de la especificación militar de EE. UU. MIL-PRF-5606H (Supercedes MIL-O-5606, AN-O-336, AN-VV-O-336 y AAF-3580) y la especificación militar de EE. UU. MIL-H-5606A (obsoleto)

 

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