Aceite de motor Phillips 66 Aviation X/C 20w-50

Aceite de motor Phillips 66 Aviation X/C 20w-50

Phillips 66 X/C Aviation Oil 20W-50 es un aceite de motor multigrado, dispersante y sin cenizas, especialmente formulado para uso durante todo el año en motores de pistón de aviones. Proporciona distintos beneficios de rendimiento en comparación con los aceites de motor de un solo grado, incluido un arranque más fácil y una circulación de aceite más rápida a bajas temperaturas, un tiempo de calentamiento reducido y un consumo de aceite reducido en la mayoría de los motores.

El aceite de aviación Phillips 20W50 mantiene la resistencia de su película bajo cargas elevadas y a altas temperaturas para proteger contra el desgaste y el desgaste del pistón. La formulación dispersante sin cenizas ayuda a minimizar la formación de lodo del motor, barniz, depósitos en el pistón y depósitos en la cámara de combustión, lo que da como resultado un motor mucho más limpio en comparación con el uso de aceites minerales puros (no dispersantes).

Phillips XC 20w50 fue el primer aceite para motores de aviación de viscosidad múltiple, dispersante sin cenizas y a base de aceite mineral, aprobado por la FAA. Tiene más de 30 años de desempeño sobresaliente y comprobado en una amplia variedad de usos de la aviación, incluidas escuelas de vuelo, aerolíneas chárter y de carga, aviones acrobáticos, aviones rociadores, aviones de carreras y prácticamente cualquier otra aplicación de aviación general. Está disponible en todo Estados Unidos y se exporta a otros países del mundo.

Beneficios

• El dispersante sin cenizas ayuda a minimizar los depósitos de barniz y lodo del motor para un motor más limpio.
• Arranque más fácil y circulación de aceite más rápida a bajas temperaturas en comparación con los aceites monogrado.
• Tiempo de calentamiento reducido y temperaturas de funcionamiento más frías en comparación con los aceites monogrado.
• Película de alta resistencia para protección contra el desgaste y raspaduras del pistón, incluso en condiciones de carga alta, como en el despegue, y a temperaturas de funcionamiento elevadas.
• Proporciona un asentamiento más limpio y más rápido que los aceites tradicionales monogrado, totalmente minerales y sin aditivos.
• Protege contra el óxido y la corrosión.
• Reduce el consumo de aceite en la mayoría de motores.
• Adecuado para uso durante todo el año.

Solicitud

• Recomendado para uso en motores de pistones opuestos.
• Puede reemplazar los aceites de motor monogrado de grado comercial 65, 80 o 100 sin sacrificar el rendimiento.
• Recomendado para uso durante el rodaje y luego como aceite operativo hasta TBO.

Descargas

Hoja de datos del producto

Ficha de datos de seguridad