Huile moteur Phillips 66 Aviation X/C 20w-50

Huile moteur Phillips 66 Aviation X/C 20w-50

L'huile d'aviation Phillips 66 X/C 20W-50 est une huile moteur multigrade dispersante sans cendre spécialement formulée pour une utilisation toute l'année dans les moteurs à pistons d'avion. Elle offre des avantages de performances distincts par rapport aux huiles moteur monogrades, notamment un démarrage plus facile et une circulation d'huile plus rapide à basse température, un temps de préchauffage réduit et une consommation d'huile réduite dans la plupart des moteurs.

L'huile aviation Phillips 20W50 conserve la résistance de son film sous des charges élevées et à des températures élevées pour protéger contre l'usure et les éraflures des pistons. La formulation du dispersant sans cendres aide à minimiser la formation de boues de moteur, de vernis, de dépôts sur les pistons et de dépôts dans la chambre de combustion, ce qui donne un moteur beaucoup plus propre par rapport à l'utilisation d'huiles minérales pures (non dispersantes).

Phillips XC 20w50 a été la première huile moteur d'aviation multi-viscosité à base d'huile minérale, sans cendre et approuvée par la FAA. Il a plus de 30 ans de performances exceptionnelles et éprouvées dans une grande variété d'utilisations aéronautiques, y compris les écoles de pilotage, les compagnies aériennes charter et cargo, les avions acrobatiques, les avions de pulvérisation, les avions de course et pratiquement toute autre application de l'aviation générale. Il est disponible partout aux États-Unis et est exporté vers d’autres pays du monde.

Avantages

• Le dispersant sans cendres aide à minimiser les dépôts de boues et de vernis du moteur pour un moteur plus propre.
• Démarrage plus facile et circulation d’huile plus rapide à basse température par rapport aux huiles monogrades.
• Temps de préchauffage réduit et températures de fonctionnement plus froides par rapport aux huiles monogrades.
• Film à haute résistance pour une protection contre l'usure et les éraflures des pistons, même dans des conditions de charge élevée, telles que le décollage, et à des températures de fonctionnement élevées.
• Fournit un rodage plus propre et plus rapide que les huiles traditionnelles entièrement minérales, sans additifs et monogrades.
• Protège contre la rouille et la corrosion.
• Réduit la consommation d'huile dans la plupart des moteurs.
• Convient pour une utilisation toute l'année.

Demande

• Recommandé pour une utilisation dans les moteurs à pistons opposés.
• Peut remplacer les huiles moteur monogrades de qualité commerciale 65, 80 ou 100 sans sacrifier les performances.
• Recommandée pour une utilisation pendant le rodage puis comme huile opérationnelle jusqu'au TBO.

Téléchargements

Fiche technique du produit

Fiche de données de sécurité