Double frein à double cadre de nouvelle génération
| CLÉ # | PARTIE # | DESCRIPTION | Qté |
| 1 | 10001446 | Assemblage de frein - bobine 205V | 1 |
| 1.1 | 10001252 | Rotor de frein - Taille 8 | 2 |
| 2 | 00001430 | Moyeu de frein | 2 |
| 3 | 982708 | Vis | 2 |
| 4 | 982226 | Locker | 2 |
| 5 | 00001432 | Entretoise de moyeu de frein | 1 |
| 6 | 27766 | Snot | 1 |
Pour l'assemblage de frein CC, l'espace d'air correct entre le champ et l'armature est de 0,008-.018 dans (0,2-0,45 mm) pour les modèles à H. (Note: L'écart d'air correct pour la version grand cadre est différent. S'il vous plaît, retournez vérifier en conséquence).
Le frein CC n'est pas réglable. À mesure que le matériau de frottement se porte, l'écart de frein augmente. Si l'espace d'air maximum est atteint, un nouveau disque de frottement / rotor doit être installé.
Si le réglage du frein n'est pas correct, le crochet de levage ne fonctionnera pas correctement. Veuillez vérifier la liste de dépannage des palans sur Manuel de l'utilisateur du palan de lodestar p.18