- Latchlok type upper hook. For Classic and Next-Gen Lodestar Small Frame hoists, Models B, C & F.
- Hook only. For Next-Gen hoists, complete Latchlok upper suspensions are available as 2796NH (swivel) or 2790NH (rigid).
- Classic hoist assembly parts. Also requires adapter screws 27529, adapter 27703B, washer 27786 and collar/nut 27350, sold separately.
- Hook removal criteria. Based on ASME B30.10, remove from service on visible damage such as wear over 10%, deformation, cracks or a latch that fails to close.
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Parte del paranco Lodestar - Gancio superiore (tipo Latchlok)
Questo è un gancio di tipo Latchlok per i paranchi a telaio piccolo Lodestar classici e di nuova generazione (modello B, C e F). Questa parte include solo il gancio, per i paranchi della serie Next-Gen, il gruppo completo della sospensione superiore è disponibile con un gancio Latchlok, codice articolo 2796NH per una sospensione con gancio girevole o 2790NH per una sospensione rigida.
Per i paranchi Classic è necessario acquistare separatamente le parti aggiuntive del gruppo. Se hai bisogno di un gruppo completo per un paranco Classic, avrai bisogno anche delle seguenti parti:
- Viti dell'adattatore di sospensione (n. parte: 27529)
- Adattatore di sospensione (n. parte: 27703B)
- Rondella del gancio superiore (n. parte: 27786)
- Ghiera/dado del gancio superiore (n. parte: 27350)
Criteri di rimozione del gancio
In base alla norma 830-10, i ganci devono essere rimossi dal servizio se sono visibili danni come i seguenti e devono essere rimessi in servizio solo previa approvazione da parte di una persona qualificata:
- Identificazione del carico nominale mancante o illeggibile o identificazione illeggibile del produttore del gancio o identificazione del produttore secondario.
- Vaiolature, corrosione, crepe, scheggiature o sgorbie eccessive.
- Usura: qualsiasi usura superiore al 10% della dimensione della sezione originale del gancio o del suo perno di carico.
- Deformazione: qualsiasi piega o torsione visibilmente evidente rispetto al piano del gancio non piegato.
- Apertura della gola: qualsiasi distorsione che provochi un aumento dell'apertura della gola del 5% senza superare W' (6 mm).
- Impossibilità di blocco: qualsiasi gancio autobloccante che non si blocca.
- Chiusura non operativa: qualsiasi chiusura danneggiata o malfunzionante che non chiude la gola del gancio.
- Usura, danneggiamento o corrosione della filettatura.
- Prova di esposizione eccessiva al calore o saldatura non autorizzata.
- Prova di alterazioni non autorizzate come perforazione, lavorazione, rettifica o altre modifiche.
Tavolo per l'ispezione del gancio
CMCO Avvertenze e precauzioni sulla sicurezza del prodotto


