Classic Lodestar Small Frame - Parti del freno
| CHIAVE # | PARTE # | DESCRIZIONE | Qty |
| 627-125 | 27625 | Frame posteriore | 1 |
| 627-127 | 982699 | Vite di fissaggio del telaio posteriore | 3 |
| 627-127a | 982226 | Rondella di blocco della vite di attacco posteriore | 3 |
| 627-251 | 28668 | Piatto di base e borchie del freno | 1 |
| 627-252 | 982226 | Rondella di blocco della vite di attacco freno | 2 |
| 627-253 | 982708 | Vite di fissaggio del freno | 2 |
| 627-254 | 27090 | Piatto intermedio freno | 1 |
| 627-255 | 27751 | Primavera del freno | 2 |
| 627-256 | 28677 | Sotto assemblaggio del campo freno-Tre fase (include 627-262, non nella foto) | 1 |
| 627-257 | 945840 | Nut del perno di freno | 2 |
| 627-258 | 57753 | Cinturino | 1 |
| 627-259 | 51517 | Benera freno - monofase | |
| 51518 | Benera freno - Tre fase | 1 | |
| 627-260 | 28678 | Gruppo armatura del freno | 1 |
| 627-261 | 27677 | Disco di attrito freno | 2 |
| 627-262 | 54831 | Bobina di ombreggiatura del freno | 2 |
Ispezione
Per garantire un funzionamento sicuro, una vita extra lunga e una prestazione massima, è necessario iniziare una procedura di ispezione regolare per sostituire le parti usurate/danneggiate.
Bobina di ombreggiatura del freno
Una bobina di ombreggiatura mancante o rotta farà sì che il freno sia rumoroso quando il paranco viene azionato.
Uno di questi sintomi indica la necessità di parti di sostituzione.
Regolazione del freno elettrico
Il corretto divario d'aria tra armatura e campo, quando un freno non è eccitato, è 0,025 pollici (.635 mm) e non deve essere regolato fino a quando il gap non raggiunge 0,045 pollici (1,143 mm).
Una corretta regolazione del freno elettrico è la chiave per un'operazione di paranco efficace e sicura. Senza una buona manutenzione di un freno, possono emergere molti problemi di funzionamento del paranco:
- Surrise del motore: tramite il freno che trascina
- Il paranco funziona in modo lento: Di Brastrellare il trascinamento
- Hook non si ferma prontamente: con il freno scivolato
- Il punto di arresto del gancio varia: in base al freno non trattenuto
La stragrande maggioranza dei casi può essere risolta controllando la regolazione del freno. Si prega di fare sempre riferimento a Manuale utente della parte di sostituzione del paranco CM - Classic Lodestar (P.11) Per le giuste procedure di regolazione.