- Latchlok type upper hook. For Classic and Next-Gen Lodestar Small Frame hoists, Models B, C & F.
- Hook only. For Next-Gen hoists, complete Latchlok upper suspensions are available as 2796NH (swivel) or 2790NH (rigid).
- Classic hoist assembly parts. Also requires adapter screws 27529, adapter 27703B, washer 27786 and collar/nut 27350, sold separately.
- Hook removal criteria. Based on ASME B30.10, remove from service on visible damage such as wear over 10%, deformation, cracks or a latch that fails to close.
Akceptowane metody płatności
wysyłka
Hak górny części wciągnika Lodestar (typ Latchlok)
Jest to hak typu Latchlok do wciągników Lodestar Small Frame Classic i Next-Gen (modele B, C i F). Część ta obejmuje tylko hak; dla wciągników serii Next-Gen kompletny zespół górnego zawieszenia jest dostępny z hakiem Latchlok, numer części 2796NH dla zawieszenia obrotowego lub 2790NH dla zawieszenia sztywnego.
W przypadku wciągników Classic należy osobno dokupić pozostałe części zespołu. Jeśli potrzebujesz kompletnego zespołu do wciągnika Classic, będziesz również potrzebować następujących części:
- Śruby adaptera zawieszenia (Nr części: 27529)
- Adapter zawieszenia (Nr części: 27703B)
- Podkładka haka górnego (Nr części: 27786)
- Kołnierz/nakrętka haka górnego (Nr części: 27350)
Kryteria usunięcia haka
Zgodnie z normą 830-10, haki należy wycofać z użytku w przypadku widocznych uszkodzeń, takich jak poniżej, i mogą zostać ponownie dopuszczone do użytku wyłącznie po zatwierdzeniu przez wykwalifikowaną osobę:
- Brak lub nieczytelna identyfikacja udźwigu znamionowego lub nieczytelna identyfikacja producenta haka lub identyfikacja producenta wtórnego.
- Nadmierne wżery, korozja, pęknięcia, nacięcia lub wyszczerbienia.
- Zużycie: Każde zużycie przekraczające 10% pierwotnego wymiaru przekroju haka lub jego sworznia obciążeniowego.
- Deformacja: Jakiekolwiek widoczne wygięcie lub skręcenie z płaszczyzny nie wygiętego haka.
- Otwarcie gardzieli: Jakiekolwiek zniekształcenie powodujące zwiększenie otworu gardzieli o 5%, nieprzekraczające W' (6 mm).
- Niemożność zablokowania: Każdy hak samoblokujący, który się nie blokuje.
- Niesprawny zatrzask: Każdy uszkodzony lub wadliwy zatrzask, który nie zamyka gardzieli haka.
- Zużycie, uszkodzenie lub korozja gwintu.
- Dowody nadmiernego narażenia na ciepło lub nieautoryzowanego spawania.
- Dowody nieautoryzowanych zmian, takich jak wiercenie, obróbka mechaniczna, szlifowanie lub inne modyfikacje.
Tabela kontroli haka
Ostrzeżenia i środki ostrożności dotyczące bezpieczeństwa produktów CMCO


