Lekki, cichy i przenośny: Silnik łańcuchowy CM Prostar z wytrzymałymi funkcjami został zaprojektowany i zbudowany z myślą o unikalnych potrzebach małych obiektów, takich jak teatry, hotele, wystawy i konferencje.
Przekładnie i zabezpieczenie są fabrycznie smarowane i nie wymagają ponownego smarowania, chyba że przekładnie zostały wyjęte z obudowy i odtłuszczone.

| KLUCZ # |
CZĘŚĆ # |
OPIS |
ILOŚĆ |
| 620-107 |
20353 |
Rama główna (zawiera 620-108 i 620-109) |
1 |
| 620-108 |
20705 |
Uszczelka koła podnoszącego |
1 |
| 620-109 |
88636 |
Łożysko ochronne, strona ramy głównej |
1 |
| 620-111 |
20665 |
Zespół ochronny - 6 FPM, 1000 funtów |
1 |
| |
20645 |
Zespół ochronny - 8 FPM, 500 i 600 funtów |
1 |
| |
20660 |
Zespół ochronny - 8 FPM, 1000 funtów |
1 |
| |
20665 |
Zespół ochronny - 12 FPM, 500 funtów |
1 |
| |
20638 |
Zespół ochronny - 12 FPM, 600 funtów |
1 |
| |
20662 |
Zespół ochronny - 12 FPM, 1000 funtów |
1 |
| |
20660 |
Zespół ochronny - 13.4 FPM, 550 funtów |
1 |
| |
20645 |
Zespół ochronny - 16 FPM, 250 i 300 funtów |
1 |
| |
20660 |
Zespół ochronny - 16 FPM, 500 funtów |
1 |
| |
20648 |
Zespół ochronny - 20 FPM, 500 funtów |
1 |
| |
20661 |
Zespół ochronny - 20 FPM, 600 funtów |
1 |
| |
20638 |
Zespół ochronny - 24 FPM, 250 i 300 funtów |
1 |
| |
20662 |
Zespół ochronny - 24 FPM, 500 funtów |
1 |
| |
20648 |
Zespół ochronny - 40 FPM, 250 funtów |
1 |
| |
20661 |
Zespół ochronny - 40 FPM, 300 funtów |
1 |
| 620-112 |
88640 |
Podkładka oporowa ochronna |
2 |
| 620-113 |
20351 |
Obudowa przekładni (zawiera 620-114) |
1 |
| 620-114 |
88636 |
Łożysko ochronne - strona obudowy przekładni |
1 |
| 620-115 |
88635 |
Pierwsze łożysko zębate |
1 |
| 620-127 |
20666 |
Koło podnoszące i zespół przekładni - 6 FPM, 1000 funtów |
1 |
| |
20664 |
Koło podnoszące i zespół przekładni - 8 FPM, 500 i 600 funtów |
1 |
| |
20666 |
Koło podnoszące i zespół przekładni - 12 FPM, 500 funtów |
1 |
| |
20647 |
Koło podnoszące i zespół przekładni - 12 FPM, 600 i 1000 funtów |
1 |
| |
20664 |
Koło podnoszące i zespół przekładni - 13.4 FPM, 550 funtów |
1 |
| |
20664 |
Koło podnoszące i zespół przekładni - 16 FPM, 250, 300 i 500 funtów |
1 |
| |
20657 |
Koło podnoszące i zespół przekładni - 20 FPM, 500 i 600 funtów |
1 |
| |
20647 |
Koło podnoszące i zespół przekładni - 24 FPM, 250, 300 i 500 funtów |
1 |
| |
20657 |
Koło podnoszące i zespół przekładni - 40 FPM, 250 i 300 funtów |
1 |
| 620-128 |
88637 |
Łożysko koła podnoszącego |
2 |
| 620-129 |
88638 |
Podkładka oporowa koła podnoszącego |
2 |
| 620-130 |
20704 |
Uszczelka wału koła podnoszącego |
1 |
| 620-131 |
|
Pierwszy zębnik i wał - niedostępne do sprzedaży |
1 |
| 620-134 |
920718 |
Śruba obudowy przekładni |
4 |
| 620-136 |
920720 |
Sworzeń ramy |
4 |
| 620-148 |
20313 |
Wał koła podnoszącego |
1 |
| 620-149 |
88639 |
Podkładka oporowa pierwszego zębnika |
2 |
| 620-155 |
20758 |
Etykieta ostrzegawcza |
1 |
| 620-160 |
20714 |
Płyta końcowa (podwójny łańcuch) |
1 |
| 620-168 |
73715 |
Śruba płyty końcowej |
2 |
| 620-170 |
20794 |
Etykieta identyfikacyjna |
1 |
| 620-174 |
20755 |
Uszczelka |
1 |
| 620-189 |
987859 |
Śruba prowadnicy łańcucha |
1 |
| 620-190 |
20812 |
Dystans prowadnicy łańcucha |
1 |
| 620-192 |
20622 |
Zgarniacz prowadnicy łańcucha |
1 |
Zabezpieczenie: Wciągnik jest wyposażony w Protector™, który został zaprojektowany tak, aby pierwsza przekładnia ślizgała się w przypadku nadmiernego przeciążenia.
Jeśli blok haka lub ogranicznik łańcucha zetknie się z ramą wciągnika, Protector zadziała, aby zatrzymać operację podnoszenia lub opuszczania i chronić elementy wciągnika przed uszkodzeniem. Jednak ciągłe, długotrwałe lub powtarzające się poślizgi Protectora spowodują jego uszkodzenie i przegrzanie wewnętrznych elementów wciągnika.
Prowadnica łańcucha, koło podnoszące i koło pasowe: Gdy wciągnik jest demontowany do kontroli i/lub naprawy, prowadnica łańcucha, zgarniacz, koło pasowe (w przypadku podwójnego łańcucha) i koło podnoszące muszą zostać nasmarowane olejem Lubriplate® Bar and Chain Oil 10-R (Fiske Bros. Refining Co.) przed ponownym montażem. Smar należy nałożyć w ilości wystarczającej do uzyskania naturalnego spływu i pełnego pokrycia tych części.
Łożyska Łożyska igiełkowe (620-109, 620-114, 620-115, 620-128 i 620-164) są fabrycznie smarowane i nie wymagają ponownego smarowania. Jednakże, jeśli obudowy (620-113 i 620-107), koło podnoszące (620-127) lub koło pasowe (620-162) zostały odtłuszczone, łożyska te należy nasmarować smarem „Century Lubricants HB-11, #3”