Olej silnikowy Phillips 66 Aviation X/C Oil 20w-50
Akceptowane metody płatności
wysyłka
Olej silnikowy Phillips 66 Aviation X/C Oil 20w-50
Phillips 66 X/C Aviation Oil 20W-50 to bezpopiołowy, dyspergujący, wielosezonowy olej silnikowy specjalnie opracowany do całorocznego stosowania w lotniczych silnikach tłokowych. Zapewnia wyraźne korzyści w zakresie wydajności w porównaniu z jednosezonowymi olejami silnikowymi, w tym łatwiejsze uruchamianie i szybszy obieg oleju w niskich temperaturach, skrócony czas rozgrzewania i zmniejszone zużycie oleju w większości silników.
Olej lotniczy Phillips 20W50 zachowuje swoją wytrzymałość filmu olejowego pod dużym obciążeniem i w wysokich temperaturach, aby chronić przed zużyciem i zacieraniem tłoków. Bezpopiołowa formuła dyspergująca pomaga zminimalizować tworzenie się szlamu silnikowego, nagarów, osadów na tłokach i osadów w komorze spalania, co skutkuje znacznie czystszym silnikiem w porównaniu ze stosowaniem prostych (niedyspergujących) olejów mineralnych.
Phillips XC 20w50 był pierwszym zatwierdzonym przez FAA, bezpopiołowym, dyspergującym, wielosezonowym olejem lotniczym na bazie oleju mineralnego. Ma ponad 30-letnie, wyjątkowe i sprawdzone działanie w szerokiej gamie zastosowań lotniczych, w tym w szkołach lotniczych, liniach czarterowych i towarowych, samolotach akrobacyjnych, samolotach opryskowych, samolotach wyścigowych i praktycznie wszystkich innych zastosowaniach lotnictwa ogólnego. Jest dostępny w całych Stanach Zjednoczonych i eksportowany do innych krajów na całym świecie.
Korzyści
- Bezpopiołowy środek dyspergujący pomaga zminimalizować powstawanie szlamu silnikowego i osadów z lakieru dla czystszego silnika.
- Łatwiejsze uruchamianie i szybsza cyrkulacja oleju w niskich temperaturach w porównaniu z olejami jednosezonowymi.
- Skrócony czas nagrzewania i niższe temperatury robocze w porównaniu z olejami jednosezonowymi.
- Wysoka wytrzymałość filmu olejowego dla ochrony przed zużyciem i zacieraniem tłoków, nawet w warunkach dużego obciążenia, takich jak start, oraz w podwyższonych temperaturach roboczych.
- Zapewnia czystsze i szybsze docieranie niż tradycyjne, całkowicie mineralne, bez dodatków, jednosezonowe oleje.
- Chroni przed rdzą i korozją.
- Zmniejsza zużycie oleju w większości silników.
- Nadaje się do całorocznego użytku.
Zastosowanie
- Zalecany do stosowania w silnikach tłokowych przeciwbieżnych.
- Może zastąpić oleje silnikowe jednosezonowe Commercial Grade 65, 80 lub 100 bez utraty wydajności.
- Zalecany do stosowania podczas docierania, a następnie jako olej eksploatacyjny aż do TBO.
Pobierz